Освободившийся [СИ] - Владимир Поселягин

    Между учёбами у меня было два дня,  вот я их и пустил на то  чтобы

выгнать " Феникс" наружу  и набить  его всеми нужными  вещами. Я  нашёл

практически всё,  что  было у  меня  в списках  для  " Огонька" ,  потом

загрузил воду, три  медицинские капсулы,  одна специализированная  для

обучения, реаниматор и лечебная. Кибердоктор у меня был, он с лечебной

остался на " Огоньке" в медсекции, а реаниматор и тренажёрный  комплекс

погибли смертью  героев  после  погони  с жуками,  когда  бот  влип  в

астероид. Вот я и набрал им замену. Кроме этого я набрал технические и

инженерные комплексы,  промышленных  дроидов, шахтёрских,  запчасти  к

ним. В общем мелочи было очень много, но главная моя изюминка в  грузе

это  находка   новенького  среднего   промышленного  синтезатора   для

" Матроны" . Вот он занял треть объёма трюма грузовика, но бросать такую

ценную вещь я  не хотел.  Так что  за эти  два дня  набив полный  трюм

" Феникса" самыми необходимыми вещами, включая пятьдесят бочек с водой,

по тонне в каждой, я закачал на нейросеть базы пилота малого  корабля,

и лег в капсулу на следующие пять дней.

    За  несколько   часов  до   отхода   дредноута  меня   подняли   и

поинтересовались, действительно ли я собрался лететь с ними дальше или

нет. Я  подтвердил  своё желание,  сдал  на сертификат  пилота  малого

корабля, загнал  фрегат  в трюм  дредноута,  на лётную  палубу  он  не

помещался, и снова лёг в капсулу  на следующие семь дней пока  корабль

будет находится в гипере.  По идее я должен  за эти семь дней  поднять

базы до  нужного  объёма  и  сдать  на  врача,  так  что  в  следующий

промежуточный прыжок, покину борт боевого корабля и отправлюсь обратно

к " Матроне" . Только вот  на обратный путь у  меня уйдёт не менее  трёх

недель, дредноуты скоростные,  для них семь  дней, для меня  двадцать.

Вот такие дела. Но  главное сертификат врача, я  уже говорил об  этом,

так что потерпим эти неудобства. Не страшно.

    Через семь  суток,  я  сидел  в  кабине  фрегата  и  наблюдал  как

" Вершитель" отправив  мне наилучшие  пожелания световым  международным

кодом ушел в гипер.

    - М-да, двадцать пять дней прошло, а как один день, -  пробормотал

я, как  только дредноут  прорвав гипер  исчез с  экранов. Вздохнув,  я

дотянулся до кармана  и достал  новенькую карту ФПИ.  Теперь там  были

новые данные.  По моему  желанию  врачи поменяли  мне имя  и  фамилию,

поставив в документе  соответствующую метку  об этом.  Теперь я  Денис

Миронов, гражданин исчезнувшего государства империи Атран.

    После того  как  нейросеть  активировалась  и  после  десяти  дней

обучения вышла на  приемлемый уровень работы  с меня сняли  показания.

Природные единицы интеллекта  триста шестьдесят семь,  с нейросетью  и

имплантами  максимально  возможный  уровень  -  шестьсот  семь  единиц

интеллекта. Так что неудивительно, что я так быстро поднимал базы. Так

и должно было быть. Так же  на удостоверении была отметка о моих  двух

специальностях, это пилота малого  корабля и врача третьей  категории.

Конечно, обе специальности подняты до минимального уровня, но с нужным

оборудованием я теперь могу работать без проблем.

    Пора  было  возвращаться  домой,  поэтому  я  убрал  удостоверение

обратно в карман  и начал разгон,  через тридцать минут  перегруженный

" Феникс" ушел в гипер на максимально возможный срок для него -  четыре

дня.

    Как только  часть экранов  погасла,  я встал  из кресла,  и  боком

покинув рубку,  ходы тут  были узкие,  не смотря  на вполне  приличный

жилой модуль, как-никак четыре каюты, и направился в кают-компанию.

    Времени возиться с фрегатом  у меня до этого  не было, всё шло  на

обучение, поэтому я  решил заняться  этим сейчас.  В принципе  никаких

переделок  делать  было   ненужно.  Всего   лишь  установить   пищевой

синтезатор в  кают-компании и  установить в  одной из  кают  обучающую

капсулу, чтобы обратный  путь занять учёбой.  Чего время тянуть,  если

есть возможность подучиться, тем более  разгона у меня было более  чем

вдоволь.

    В пилотских базах  у меня была  база " Технические дроиды"   и я  её

выучил до второго ранга. Это  были минимальные требования для работ  с

дроидами, но к сожалению не было базы " Технические комплексы" .  Вернее

она была, да ещё не  в одном экземпляре, но вот  я её не учил.  Работа

быстрее бы  шла  с техническим  комплексом,  однако управлять  мне  им

пришлось бы снова через  коммуникатор, а это  потеря времени. Так  что

пришлось активировать корабельного универсального технического дроида,

которого я приписал к " Фениксу" и использовать его.

    Разница в управлении через  нейросеть и коммуникатор была  заметна

даже невооружённым взглядом. Я управлял дроидом как хотел, хоть просто

отдавал приказы, хоть  входил в  его управление, становясь  как бы  им

самим и мысленно управляя, делал все работы.

    За два часа  я установил  в кают-компании  пищевой синтезатор,  не

забыв опробовать его, нормально, так  же от реактора бросил  усиленные

шины для капсулы, установил её, правда не  на станину, а на пол, но  и

так нормально.  Чтобы  дроид справился  с  не самой  лёгкой  капсулой,

пришлось уменьшить гравитацию до  двадцати процентов от  стандартного.

Тогда дроид спокойно занёс ставшую легко для него капсулу и  установил

её на место, поле чего я  вернул стандартный уровень гравитации. А  то

только поел, пища к горлу подниматься начала.

    После проверки, я загрузил  в капсулу нужные  картриджи, а так  же

специально  подобранный  для   меня  комплекс   разгона.  Всё,   можно

пользоваться, но последние дни  я слишком плотно  учился, вот и  решил

дать себе отдохнуть пару дней. А там можно и дальше учиться.

    Эти сутки я  фактически не пользовался  нейросетью, тянул время  в

мелкой работе и отдыхе.  Например, достал из оборудованного  хранилища

сумку с  кофрами,  где  находились базы  и,  пересчитав  их,  составил

список. Потом  просто отдыхал  на диване  кают-компании глядя  фильмы,

кушал, пару  раз сделал  разминочный комплекс  и просто  спал в  своей

каюте.

    К обеду следующего дня, когда по моим прикидкам организм  отдохнул

от  прошлых  излишне  интенсивных   нагрузок  после  учёбы,  я   решил

продолжить и лёг в капсулу на три дня, приказав искину будить меня  за

час до выхода их гипера.

    Следующие  восемнадцать  дней  прошли  для  меня  так  же,  учеба,

промежуточные прыжки  и  снова  учёба.  За все  время  я  отдыхал,  не

пользуясь нейросетью общим числом четыре дня, и четырнадцать провёл  в

капсуле. За это время я выучил одну базу, всего лишь одну базу, но как

бы то ни было, за эти семнадцать  дней я её поднял до конца. Это  база

была " Навигация" . Она была нужна всем  пилотам, от малого до тяжа,  но

последнему  для  сдачи  сертификата  требовался  именно  шестой  ранг.

Последние свободные  сутки  я  поднимал  базу  " Боевые  дроиды-дроны" ,

подняв её до третьего ранга.

    Так что этот полёт прошёл для меня не зря, ох не зря. Повезло  мне

с этими флотскими, они ещё не сообразили, что с крушением  государство

началась анархия. Не везде конечно,  экипаж тут был нормальный, но  во

многих местах  ему точно  быть. Как  бы то  ни было,  я был  им  очень

благодарен за всё то, что они для меня сделали. Конечно тогда они  все

нейросети  и  импланты  из  филиала  " Нейросети"   прибрали  себе,   но

сертификат врача этого стоил, ещё как стоил.

    Именно об этом я думал сидя в пилотском кресле и наблюдая как  при

выходе из гипера на экранах фрегата появляются звезды. К сожалению, до

астероидного поля, где укрыт  " Огонёк" я не  дотянул, вышел из  гипера

раньше на несколько часов, но  ничего страшного разогнавшись, я  снова

ушел в гипер.

    В этот раз в капсулу я не ложился, до выхода из гипера всего  пять

часов, к тому  же мне надо  было отдохнуть, так  что следующие часы  я

провел или у себя в каюте, или в кают-компании, занимаясь чревоугодием

или смотря фильмы.  Даже скучно  было, честно говоря,  я бы  предпочёл

поработать или поучиться. Не люблю лениться.

    К моменту выхода из гипера я снова занял пилотское кресло в рубке.

Всегда к выходу при транзитных  прыжках я готовился серьёзно. Сидел  в

рубке не в  комбезе, а  в скафе, как  этого и  требует инструкция,  но